Рым-болт M12
арт:58704
Рым-болт используется для подвесов, крепления конструкций, а также для крепления к грузам тросов и канатов.
Доставка и оплата
Доставка
- Курьером (Аль-Фараби / Саина / Рыскулова / Восточная объездная);
- Самовывоз: ул.Прокофьева 112, г.Алматы. Пн-Пт с 9-17.00.
Оплата
- Наличными;
- Банковская карта (в магазине);
- Перечислением по счету; ,
- Kaspi QR, Kaspi Red, Kaspi Kredit; ,
- Homebank QR, Halyk QR
Технические характеристики
Рым-болт используется для подвесов, крепления конструкций, а также для крепления к грузам тросов и канатов.
Характеристики
| Защитное покрытие поверхности | Гальваническое/электролит. цинковое покрытие |
| Вид/ марка материала | С15 (сталь) |
| Материал | Сталь |
| Метрический размер резьбы (М..) | 12 |
| Тип изделия | Рым-болт |
| Материал | Сталь оцинкованная по методу Сендзимира |
Рекомендуем обратить внимание:
Другие группы текущей категории:
Система листовых лотков и аксессуаров предназначена для открытой прокладки кабеля в помещениях большой площади (например, промышленных, складских, подсобных) и на открытом воздухе (в том числе – в зонах воздействия агрессивных сред). В состав системы входят листовые лотки с перфорацией и без нее, крышки из оцинкованной стали, ответвления, элементы соединения и крепления. Трассы, построенные с применением элементов системы, обеспечивают уровень пыле- и влагозащиты до IP 44. Соединение методом "мама-папа", применяемое для листовых лотков сокращает время монтажа до 60%. Листовые лотки ДКС могут применяться для построения огнестойких кабельных линий – они прошли испытания по ГОСТ 53316-2021 и позволяют обеспечить работоспособность линии в условиях пожара. Сейсмоустойчивость системы – 9 баллов по шкале MSK-64.
Система тяжелых лотков индустриального назначения разработана для прокладки кабеля на длинных пролетах. Она применяется на объектах с повышенными нагрузками на кабеленесущую систему и при больших расстояниях между опорами. В систему входят лестничные лотки и листовые – перфорированные и неперфорированные. Для того, чтобы кабельная система выдерживала повышенные нагрузки, применяется утолщенная сталь. Элементы системы соединяются методом "ласточкин хвост" – это обеспечивает высокие показатели виброустойчивости и прочности и позволяет обойтись без использования сварных соединений. Большое количество изгибов профиля лонжерона создает дополнительные ребра жесткости и повышает несущую способность системы. В систему входят лотки длиной 3 м, 6 м, 9 м с высотой борта 80 мм, 100 мм, 150 мм, 200 мм. Толщина металла лонжерона – 1,5 – 2 мм. Несущая способность системы – до 170 кг/м на пролете 6 метров.
