WhatsApp,
₸
456.00
Т-образный отвод Legrand DLP 105x50мм
арт:20952
Угол внутренний Legrand 010605 DLP 105x50мм Угол внутренний для короба 50х105. Предназначен для состыковки на внутреннем повороте настеннного магистрального короба.
Доставка и оплата
Доставка
- Курьером (Аль-Фараби / Саина / Рыскулова / Восточная объездная);
- Самовывоз: ул.Прокофьева 112, г.Алматы. Пн-Пт с 9-17.00.
Оплата
- Наличными;
- Банковская карта (в магазине);
- Перечислением по счету; ,
- Kaspi QR, Kaspi Red, Kaspi Kredit; ,
- Homebank QR, Halyk QR
Технические характеристики
Рекомендуем обратить внимание:
₸
851.00
₸
1959.00
Другие группы текущей категории:
Аксессуары для металлических лотков IEK
Аксессуары предназначены для организации кабельной трассы. Стыковка аксессуара с лотком осуществляется за счёт телескопического соединителя. Подходит для всех типов листовых лотков. Аксессуар изготовлен из стали оцинкованной методом Сендзимира.
Стеклопластиковые лотки
Система стеклопластиковых лотков создана специально для прокладки кабеля в условиях повышенной влажности и агрессивных сред – в прибрежных зонах, в условиях химического производства, под водой. Стеклопластиковые лотки и аксессуары производятся из полиэстера и винилэстера. Стеклопластик не подвержен окислению и коррозии, он устойчив к появлению плесени и грибка. По коррозионной устойчивости стеклопластиковые лотки ближе всего к лоткам из нержавеющей стали AISI 316. Отличительные свойства материала: легкость, прочность, структурная стабильность, радиопрозрачность, устойчивость к воздействию ультрафиолета. Кроме того, кабеленесущие системы не требуют заземления, т.к. этот материал относится к диэлектрикам.
Лотки металлические проволочные IEK
Проволочные лотки предназначены для прокладки силовых и информационных кабелей внутри зданий и сооружений. Чаще всего используются под фальш-потолками. Отличительной особенностью прокладки кабеля при помощи проволочных лотков является удобство монтажа с использованием минимального количества аксессуаров, а также отличная вентиляция проложенной кабельной трассы, что уменьшает вероятность ее перегрева.